Ofrecemos la posibilidad de comprobar y reparar toda clase de modelos y marcas de turbocompresores.
Reparamos turbos para náutica, industrial y turismos, tanto diésel como gasolina, con la garantía y fiabilidad de Inyecar Mallorca.
Entregamos nuestros turbos como nuevos y adjuntamos juntas para poder realizar un montaje en condiciones.
Queremos explicarte el proceso de cómo reparar un turbo de motor diesel ya que dentro de la mecánica del vehículo es un componente imprescindible de un motor, sobre todo de los diesel. Si notas perdida de rendimiento o aparición de nuevos ruidos en el motor o incluso humo blanco en el escape puede que tengas un problema con el turbo.
Para reparar, lo primero comprobar y desmontar
Lo primero que debe de hacer el profesional es comprobar el turbo para después, confirmado el fallo, desmontarlo, separando la caracola de admisión (aluminio) y la de escape (hierro) y así proceder a limpiar a fondo todas las piezas sometiéndolas al granallado o chorreado.
Generalmente los mayores daños que sufren los turbos se dan en los cartuchos, ya que la turbina que lleva dentro gira a una velocidad y temperatura altísima, si chocan contra cualquier partícula o no tienen un engrase suficiente acortaremos su vida útil rápidamente.
Como nuevo pero reparado
Si acepta el presupuesto de reparación o se decide reparar, se procederá a dejar ambas caracolas como de fábrica, planificadas para evitar cualquier imperfección, limpias y pintadas. Se coloca un cartucho nuevo siempre más el resto de piezas que, en su caso, fuese necesario cambiar.